Auf dieser Seite wollen wir Dir geistlichen Input für Dein Leben geben. Links findest Du eine Auflistung der verschiedenen Themen, die wir im Laufe der Zeit ausbauen wollen, ganz nach dem Wort aus der Bibel, Epheserbrief 3, 14–19
Deshalb beuge ich meine Knie vor dem Vater unseres Herrn Jesus Christus, von dem jedes Geschlecht im Himmel und auf Erden den Namen erhält, daß er euch nach dem Reichtum seiner Herrlichkeit gebe, durch seinen Geist mit Kraft gestärkt zu werden an dem inneren Menschen, daß der Christus durch den Glauben in euren Herzen wohne, damit ihr, in Liebe gewurzelt und gegründet, dazu fähig seid, mit allen Heiligen zu begreifen, was die Breite, die Länge, die Tiefe und die Höhe sei, und die Liebe des Christus zu erkennen, die doch alle Erkenntnis übersteigt, damit ihr erfüllt werdet bis zur ganzen Fülle Gottes.
Macht Euch mit uns auf, Gottes Wirken in uns zu erforschen, zu ergründen und ganz von ihm geleitet zu werden.
Jesus ist der beste Beifahrer im Fahrerhaus unseres Lebens!
Gern möchte ich Euch heute mitnehmen auf die spannende Reise, die wir als Trucker Church erleben dürfen. Es ist viel geschehen und ich kann nur einen Bruchteil dessen hier wiedergeben, was unsere Freunde und Geschwister „draußen“ erleben. Zum einen ist die Gnade Gottes so groß und zum anderen hören wir nicht alles, was bei den Einsätzen auf den Autobahnen so alles los ist. Aber eins weiß ich ganz gewiss, alle die unterwegs sind und den Fahrern die gute Botschaft bringen und Zeit mit ihnen verbringen haben große Freude daran. Deshalb denkt mal darüber nach, ob Ihr nicht auch den einen oder anderen Einsatz mitmacht. Ich kann Euch versprechen, es stärkt Euch im Glauben, es macht Freude in die Gesichter der Fahrer zu sehen und Ihr werdet überrascht sein, wie einfach und simpel es ist, ein persönliches Zeugnis zu Ehren Gottes zu geben. In der Bibel heißt es:
„Wer nun mich bekennt vor den Menschen, den will ich bekennen vor meinem himmlischen Vater“ (Matth. 10,31) Das ist unserem Herrn so wichtig, dass er es gleich mehrfach schreiben ließ. Studiert mal selbst diese Stellen: Lukas 12,8; Lukas 15,10; Römer 10,9 und Offb. 3,5
Wenn du aber glaubst, dass du nicht würdig genug, nicht klug genug, nicht mutig genug bist und keine Zeit hast, oder wenn du denkst, Gott könnte dich nicht gebrauchen, dann erinnere dich …
NOAH war ein Säufer
ABRAHAM war zu alt
ISAAK war ein Tagträumer
JAKOB war ein Lügner
LEA war hässlich
JOSEF wurde missbraucht
MOSE stotterte
GIDEON hatte Angst
SIMSON hatte lange Haare und war ein Frauenheld
RAHAB war eine Hure
JEREMIA und TIMOTHEUS waren zu jung
DAVID hatte eine Affäre und war ein Mörder
ELIA war selbstmordgefährdet
JESAJA predigte nackt
JONA lief vor Gott weg
NAOMI war Witwe
HIOB war pleite
JOHANNES DER TÄUFER aß Käfer
PETRUS verleugnete Christus
Die JÜNGER schliefen beim Beten ein
MARTA machte sich immer Sorgen
MARIA MAGDALENA war besessen
Die SAMARITISCHE FRAU war geschieden, mehr als einmal
ZACHÄUS war zu klein
TIMOTHEUS hatte ein Magengeschwür und LAZARUS war tot!!!
Keine Ausreden mehr. Du hast deinen Auftrag noch nicht erledigt. Gott wartet darauf, dein volles Potenzial einzusetzen! Jesus wählte seine Jünger bewusst wegen ihrer Normalität aus. Thomas zum Beispiel war Pessimist, doch er blieb treu. Er war Melancholiker, zweifelte aber nicht an seinem Herrn.
Hallo lieber Trucker / LKW-Fahrer,
Wie geht es Dir? Ich wollte Dir nur schnell schreiben und Dir mitteilen, wie wichtig und wertvoll Du für mich bist.
Ich sah Dich gestern, als Du mit Deinem Freund, dem LKW geredet hast. Ich habe den ganzen Tag gewartet und gehofft, dass Du auch mit mir reden würdest.
Ich habe Dir einen Sonnenuntergang in allen Farben und eine Brise geschenkt, damit Du Dich entspannen kannst; und ich warte auf ein Wort von Dir. Es tut mir weh, aber ich warte noch immer, denn ich bin Dein Freund.
Ich habe Dich beobachtet, wie Du Kilometer um Kilometer gefahren bist. Ich bin immer mit Dir unterwegs und ich sehne mich nach einem Wort von Dir.
Ich habe so viele Gaben und Geschenke für Dich: Einen wunderschönen blauen Himmel, grüne Wiesen, Blumen und blühende Bäume am Straßenrand, Berge und Täler, lachende Menschen und Kinder, die Dir zuwinken. Wenn Du aussteigst und müde bist, erfrische ich Dich mit Sonnenschein oder leichtem Regen.
Meine Liebe für Dich ist tiefer als der Ozean und größer als die größten Träume und Wünsche in Deinem Herzen.
Rede mit mir, schrei zu mir, aber bitte vergiss mich nicht. Ich möchte so vieles mit Dir teilen. Ich habe Dich gewählt, weil Du wichtig und wertvoll für mich bist. Ich warte auf Dich, weil ich Dich liebe.
Gute Fahrt, Dein Freund
Jesus Christus
Jetzt schau Dir das mal an: Was wollen die Leute von mir?
Ich werde bedrängt und angefeindet. Niemandem kann ich es recht machen.
Manche benehmen sich, als wäre ich ihr Gegner oder Feind.
Andere meiden mich – nur, weil ich so bin, wie ich bin.
Ich will mich nicht unterkriegen lassen!
Ich will aber auch nicht mit gleicher Münze heimzahlen.
Wenn ich auf Dich hoffe und mich Dir anvertraue, Gott,
wenn ich mich ganz auf Dich verlasse:
Was können mir Menschen dann schon anhaben…!
Ständig werden meine Worte verdreht.
Jeder hat was an mir auszusetzen.
Überall liegen sie auf der Lauer und überlegen,
wie sie mir das Leben noch schwerer machen können.
Soll das denn immer so weitergehen, Gott?
Du weißt, wie oft ich meine Wut unterdrücke
und dass ich manchmal den Tränen nahe bin.
Du kennst alle meine Gedanken – auch die heimlichsten!
Kannst Du nicht mal dazwischenfahren, Herr?
Wenn ich zu Dir rufe – wirst Du mir Recht verschaffen?
Wenn ich mich mit Dir einlasse – wirst Du mir zur Seite stehen?
Es ist gut, Herr: Ich will glauben!
Ich fange an, vor Menschen keine Angst mehr zu haben.
Du hältst mich! Du rettest mich täglich aus den Fallstricken des Todes.
Du lässt mich nicht zur Hölle fahren!
Du bist zu mir wie ein guter Vater. Ich darf wissen: Du bist mir nahe!
Das Licht Deiner Liebe begleitet mich und hüllt mich ein.
Danke, Gott!
Du hältst Ausschau nach mir und bist mit mir auf meinem Weg.
Wenn du Kummer hast oder verwirrt bist, wähle Johannes 14, 1
Wenn man dich im Stich lässt, wähle Psalm 27
Wenn du möchtest, dass dein Leben fruchtbar ist, wähle Johannes 15
Wenn du gesündigt hast, wähle Psalm 51
Wenn du dir Sorgen machst, wähle Matthäus 6, 19 - 34
Wenn du in Gefahr bist, wähle Psalm 91
Wenn dein Glaube der Bewegung bedarf, wähle Hebräer 11
Wenn du einsam und ängstlich bist, wähle Psalm 23
Wenn du bitter und Kritik süchtig wirst, wähle 1. Korinther 13
Wenn du das Geheimnis des Glücks von Paulus erfahren willst, wähle 1. Korinther 3, 12 - 17
Wenn du dich ganz unten und ausgebrannt fühlst, wähle Römer 8, 31 - 39
Wenn du dich nach Frieden und Ruhe sehnst, wähle Matthäus 11,25 - 30
Wenn die Welt größer zu sein scheint als Gott, wähle Psalm 121
Wenn du Mut für einen Auftrag brauchst, wähle Josua 1
Wenn du mit den Menschen nicht zurechtkommst, wähle Römer 12
Wenn du deprimiert bist, wähle Psalm 27
Wenn deine Brieftasche leer ist, wähle Psalm 37
Wenn dir die Leute unfreundliche begegnen, wähle Johannes 15
Wenn du an deiner Arbeit verzweifelst, wähle Psalm 126
Wenn du das Gefühl hast, dass die Welt klein, du aber groß bist, wähle Psalm 19
Wenn du unruhig bist und dich alleingelassen fühlst, wähle Psalm 62
Wenn du Jesus folgst und dich manchmal fragst, was es bringt, wähle Matthäus 19,27 - 30
Wenn du nicht weißt, welchen Weg du gehen sollst, wähle Johannes 14,2 - 6
Wenn du meinst, dass alles nur an dir hängt, wähle Psalm 127
Wenn du keinen zur Seite hast, wähle Psalm 121
Wenn du Gott sehen und erkennen willst, wähle Johannes 14, 7 - 14
Wenn du Jesus nachfolgen willst, wähle Matthäus 8, 18 - 22
Wenn es in dir und um dich "stürmt" und du Angst hast, wähle Matthäus 8, 23 - 27
Wenn du dich als Sünder und wertlos fühlst, wähle Markus 2, 13 - 17
Wenn dir deine Schwächen zu schaffen machen, wähle 2. Korinther 12, 7 - 10
Wenn du in deinem Leben reich werden willst, wähle Matthäus 6, 19 - 23
Wenn du dich von Gott reich beschenken lassen willst, dann freue dich allezeit und bete den Herrn an, lobe, danke und preise ihn und lies täglich in seinem Wort.
Auf dieser Seiten wollen wir einige Tipps für den LKW-Fahrer weitergeben. Schaut doch immer wieder mal zu der linken Navigationsspalte. Dort findet Ihr verschiedene Themen. Ihr könnt uns auch schreiben, wenn Euch etwas allgemein interessiert.
Die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten verändern sich nun nach über 20-jähriger Laufzeit. Einiges wird anders. Auch der digitalen Tachometers wird immer wieder für Unruhe sorgen. Wir werden hier einmal versuchen, etwas Licht in das Dickicht zu bringen.
Seit 11.4.2007 gelten diese Vorschriften nunmehr für den Kraftfahrer und auch für den Unternehmer, der selbst im gewerblichen Güterkraftverkehr einen LKW ab 2,8 Tonnen lenkt.
Der Ordnung halber sei vermerkt, dass zwar sorgfältig an diesem Text gearbeitet wurde, aber keine Haftung für die Richtigkeit von Angaben und Hinweisen erfolgen kann.
Dies ist die Gesamtlenkzeit zwischen zwei täglichen Ruhezeiten oder einer täglichen Ruhezeit und einer wöchentlichen Ruhezeit als Lenkzeiten gelten alle Zeiten des reinen Dienstes am Steuer, so auch verkehrsbedingte Stauzeiten, Standzeiten an Ampeln, Kreuzungen und sonstigen Hindernissen.
⇾, Die Tageslenkzeit beträgt höchstens 9 Stunden
⇾ zweimal pro Woche kann sie auf 10 Stunden verlängert werden.
⇾ Eine Unterbrechung von mindestens 45 Minuten oder einmal 15 Minuten und einmal 30 Minuten ist nach einer Lenkzeit von 4,5 Stunden einzulegen.
⇾ Während der Lenkzeitunterbrechung dürfen keine anderweitigen Arbeiten wie zum Beispiel das Be- und Entladen des LKW ausgeführt werden. Nur die Nicht-Lenkzeiten oder Wartezeiten innerhalb eines fahrenden Fahrzeuges auf einer Fähre oder einem Zug gelten nicht als „anderweitige Arbeiten“
⇾ Eine tägliche Ruhezeit von mindestens 11 zusammenhängenden Stunden innerhalb eines Zeitraums von 24 Stunden hat jeder Fahrer einzulegen. Die Zeit von 11 Stunden kann auch in zwei Teilen genommen werden, wobei der erste Teil ununterbrochenen mindestens 3 Stunden und der zweite Teil ununterbrochen mindestens 9 Stunden betragen umfassen muss.
⇾ Beträgt der Teil der täglichen Ruhezeit, die in den 24-Stunden-Zeitraum fällt, mindestens 9 Stunden, jedoch weniger als 11 Stunden, so ist die in Frage kommende Ruhezeit als reduzierte tägliche Ruhezeit anzusehen.
⇾ Wobei die reduzierte Tagesruhezeit höchstens dreimal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten eingelegt werden darf.
Jeder LKW-Fahrer, der unter diese Vorschrift fällt, muss eine wöchentliche Ruhezeit von mindestens 45 zusammenhängenden Stunden einlegen. Die reduzierte wöchentliche Ruhezeit ist eine Ruhepause von weniger als 45 Stunden, die unter Bedingungen, dass sie bis zum Ende der dritten Woche nach dieser Ruhezeit durch eine gleichwertige Ruhezeit ausgeglichen wird, auf 24 Stunden aufeinander folgende Stunden verkürzt werden kann. Die Wochenruhezeit beinhaltet jeweils eine Tagesruhezeit.
⇾ Fahrzeuge, die in einem Umkreis von 50 km vom Standort des Fahrzeuges zur Beförderung von Material oder Ausrüstung verwendet werden, die der Fahrer in Ausübung seines Berufes benötigt. Dabei ist die Voraussetzung, dass das Führen des Fahrzeuges nicht die Haupttätigkeit des Fahrers ist.
⇾ Besonders ausgestattete Fahrzeuge für den Ambulanten Verkauf oder für ambulante Bank-, Wechsel- oder Spargeschäfte und als Verkaufswagen für örtliche Märkte, die im Umkreis von 50 km vom Standort des Fahrzeuges bewegt werden.
⇾ Fahrzeuge, die von Landwirtschafts-, Gartenbau-, Forstwirtschaft- oder Fischereibetrieben zur Güterbeförderung im Umkreis von 50 km vom Standort des Fahrzeuges verwendet werden.
Wie viele von Euch haben es schon mitbekommen oder sogar leidvoll erlebt. Ab 1. Mai gibt es sie also, die Punktereform. Nun sind es 8 Punkte, dann wird die Fahrerlaubnis entzogen. Zwar werden höchstens drei Punkte für einen Verstoß eingetragen, aber der einzelne Verstoß wiegt dadurch jedoch schwerer und das Bußgeld wurde erhöht. Wer nun „alte“ Punkte hat, der sollte die nachfolgende Tabelle gut studieren und anfangen vorsichtiger zu fahren, auch wenn der Chef drängelt.
Alte Punkte
Neue Punkte
Ereignis
1-3
1
Vormerkung
4-5
2
Vormerkung
6-7
3
Vormerkung
8-10
4
Ermahnung
11-13
5
Ermahnung
14-15
6
Verwarnung
16-17
7
Verwarnung
18 und mehr
8
Entziehung
Vormerkung bei 1-3 Punkte
Ihr werdet nicht benachrichtigt. Ein Eintrag im Fahreignungsregister (Flensburg) geschieht hier automatisch.
Ermahnung bei 4 – 5 Punkte
Die Behörde ermahnt Euch in einem Schreiben erstmals gebührenpflichtig. Ihr werdet aufgefordert, Euer Fahrverhalten zu ändern. Wenn Ihr freiwillig an einem Fahreignungsseminar teilnehmt, könnt Ihr einen Punkt abbauen.
Verwarnung bei 6 -7 Punkte
Ihr erhaltet schriftlich und natürlich gebührenpflichtig eine Verwarnung. Auch durch ein Fahreignungsseminar könnt Ihr keine Punkte abbauen. Pflichtseminare gibt es nicht.
Fahrerlaubnisentzug bei 8 Punkten
Wenn Ihr vorher schriftlich ermahnt und verwarnt wurdet, kann Euch jetzt der Führerschein entzogen werden. Dann dürft Ihr frühestens nach sechs Monaten eine neue Fahrerlaubnis beantragen. Vorher müsst Ihr eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) bestehen und nachweisen, zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet zu sein.
Das Gute ist, einige Punkte vom alten Konto werden gelöscht, und zwar die, die nicht die Verkehrssicherheit gefährdeten. Diese Punkte wurden Euch im neuen System nicht zugerechnet und automatisch gelöscht. Nachfolgend habe ich einige aufgelistet, wo es keine Punkte mehr gibt. Dafür wurde das Bußgeld verdoppelt:
Verstoß gegen Sonn- und Feiertagsverbot von 75 € auf 120 €
Fahren in Umweltzone ohne Plakette von 40 € auf 80 €
Fehlendes Kennzeichen von 40 € auf 60 €
Abgedecktes Kennzeichen von 50 € auf 65 €
Verletzung der Fahrtenbuchauflage von 50 € auf 100 €
Tilgungsfristen
Auch die alten Tilgungsfristen gelten nicht mehr. Mit einem neuen Punkt auf Eurem Konto verlängert sich die Tilgungsfrist nicht mehr für die bisher gesammelten Punkte. Sondern die Punkte werden unabhängig voneinander gestrichen.
Ordnungswidrigkeiten mit 1 Punkt nach 2,5 Jahren
Ordnungswidrigkeiten und Straftaten jeweils mit 2 Punkten nach 5,0 Jahren
Straftaten mit 3 Punkten nach 10 Jahren
Sei immer vorsichtig und denk daran:
Jesus Christus liebt Dich und wir Dich auch!
Der Verband für bürgernahe Verkehrspolitik e.V. stellt auf seinem Ratgeberportal bussgeld-info.de einen ausführlichen Bußgeldkatalog für LKWs sowie einen Bußgeldrechner zur Verfügung.
Um das Unfallrisiko im Straßenverkehr aufgrund von Übermüdung zu verringern, beinhaltet das Arbeitszeitgesetz fest vorgeschriebene Lenk-und Ruhezeiten für LKW-Fahrer. Das Gesetz soll die Berufsgruppe in Deutschland schützen, konkrete Pausenzeiten gewähren und festhalten, wie lange sie auf den Straßen unterwegs sein dürfen. Bei Missachtung des Gesetzes und Lenkzeitüberschreitungen, werden hohe Bußgelder fällig. Diese können bis zu 250 Euro betragen. Um dem vorzubeugen, informiert der Verband für bürgernahe Verkehrspolitik auf seinem Portal bussgeld-info.de ausführlich zu diesem Thema. Außerdem wird ein Bußgeldrechner zur Verfügung gestellt, durch den LKW-Fahrer ausrechnen können, welches Bußgeld sie erwartet.
Die Lenkzeiten werden in Tages- und Wochenlenkzeiten untergliedert. Zur Tageslenkzeit gehören alle Tätigkeiten, die tatsächlich mit der Arbeit eines Berufskraftfahrers zu tun haben, also auch die Zeit, in der z.B. aufgrund eines Staus, ein vorübergehender Halt notwendig ist. Laut Lenk- und Ruhezeiten dürfen Berufskraftfahrer maximal 9 Stunden am Tag unterwegs sein. Pausen, die weniger als 15 Min. dauern, gehören nicht zur Tageslenkzeit, ebenso wie Wartezeiten, die im Vorfeld bekannt sind, z. B. das Be- und Entladen von Gütern. Die Tageslenkzeit beschreibt also die Zeit zwischen den Pausen. Die Ermittlung der Wochenlenkzeit beginnt jeweils montags 0 Uhr und endet Sonntag 24 Uhr. In dieser Zeit darf der Wert von 56 Arbeitsstunden nicht überschritten werden. Wird die Lenkzeit in der Doppelwoche definiert, darf der Wert nicht über 90 Stunden betragen. Sobald der LKW-Fahrer nicht mehr vor dem Lenkrad sitzt, aber auch keine anderen Tätigkeiten, die mit seinem Beruf zu tun haben, ausübt, wird von einer Lenkzeitunterbrechung gesprochen. Diese dient ausschließlich der Erholung des Fahrers. Eine Lenkzeitunterbrechung muss nach 4,5 Stunden erfolgen und mindestens 45 Min. betragen. Diese Zeit kann aber auch in zwei Abschnitte, je 15 und 30 min aufgeteilt werden.
Zum Überprüfen der Lenk- und Ruhezeiten, dient das EG Kontrollgerät. Das Gerät enthält einen Chip, der alle wichtigen Daten, wie die Arbeitszeit speichert. Mit einer Fahrerkarte, die jeder LKW-Fahrer besitzt, meldet er sich bei dem Gerät an. Bei einer Kontrolle, kann das Kontrollgerät der Polizei die Lenk- und Ruhezeiten anzeigen. Sollte diese nicht eingehalten werden, kann das sowohl für den Fahrer, als auch für das Unternehmen teuer werden.
Welches Bußgeld Sie bei dem jeweiligen Vergehen erwartet, können Sie mit unserem Bußgeldrechner ausrechnen. Diesen finden Sie hier. Weitere Informationen zum Thema „Bußgeldern bei LKW“ sowie „Bußgelder bei PKWs“ und „Bußgelder beim Fahrrad“ bietet Ihnen unser kostenloses Ratgeberportal www.bussgeld-info.de.
Über den Verband für bürgernahe Verkehrspolitik e.V.
Der VFBV. e. V. wurde im März 2014 vom Anwalt Mathias Voigt gegründet und hat es sich zur Aufgabe gemacht, Fragen und Unklarheiten aus dem Verkehrsrecht zu beantworten und zu beseitigen.
Hierfür veröffentlicht der VBFV e. V. Rechtsbeiträge zum Verkehrsrecht auf den Portalen bussgeldkatalog.org, fahrverbot.com, flensburgpunkte.net und bussgeld-info.de.
Übergeordnetes Ziel ist es, umfassende Informationsportale zu schaffen, auf denen sich interessierte Bürgerinnen und Bürger über sämtliche Aspekte des Verkehrsrechts in Deutschland informieren können. Zudem wird ein deutschlandweites Fachanwaltsverzeichnis zum Verkehrsrecht aufgebaut und gepflegt.
Abgedruckt mit der Genehmigung des VFBVe.V. vom 18.11.2016
